3698万级也能有高级感 一起了解一下外观方面,新车基于现款在售车型进行小幅修改,采用了全新的家族式设计语言,前脸部分变化较大,大尺寸炭黑进气格栅更具运动气息,内部由蜂窝状熏黑设计填充,搭配上造型犀利的大灯,使其更具攻击性。车身侧面,新车采用了大尺寸的碳纤维轮圈,搭配红色刹车卡钳,进一步凸显其运动感。车尾部分,新车配备了大尺寸的扰流板,并采用类似贯穿式尾灯设计,进一步提升其辨识度。此外,下方扩散器造型进一步提升了其车尾的视觉效果,运动感十足。车型尺寸方面,新车的长宽高分别为4794/1916/1391毫米,轴距为2720毫米。

  新款的内饰设计风格和老款车型基本保持了一致,但是对称式的布局看起来更加协调。在做工用料方面,中控台、车门饰板大面积被皮质材料所包裹,并且采用了打孔工艺,视觉效果不错。此外,方向盘、空调出风口以及换挡杆的设计都是我们熟悉的味道。值得一说的就是,在车机系统方面,全系标配了sync+智行信息娱乐系统,这套系统的语音识别能力和功能表现都非常的出色,在线导航、爱奇艺娱乐等都是其强大的功能。

  长宽高分别为4794×1916×1391mm,轴距也达到了2720mm,作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  搭载2.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万跑车车型中排在1位。

  Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了防抱死制动(ABS)、膝部气囊、侧安全气帘、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、主动降噪、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

  其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到*好的刹车效果。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解Mustang,那么我们根据历史上购买过Mustang的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Mustang*满意的是它的纯电动,另外涡轮增压发动机、手自一体变速箱也都是大家喜欢它的点。

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