699万级也能有高级感 50万公里不大修就外观设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在车身线x整体的设计有层次感的,整个虎踞式前脸看起来犀利,两侧饱满的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面来看,新车采用了腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出瑞虎5x的造型。尾部横向发展配两个大尾灯组更显立体感很强,尾灯组同样立体感很强,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

  车内的上,瑞虎5x依旧是传统家族风格,整个设计看起来优势。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得前卫。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简单干练,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试*舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

  长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

  瑞虎5x搭载了一台1.5发动机,*大输出功率115kW,*大扭矩230Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。

  瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

  其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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